芜湖通道闸
.芜湖通道闸的应用可以说，还是比较广泛的。但是，在使用的过程中，有时候会遇到一些故障情况发生。那么，针对这些状况，该怎样进行维护处理呢?以下我们来聊一聊。
当局部感应线圈不能牢固固定在槽内时，汽车在路面上的振动会使巢内线圈变形，改变地面的初始电感。此时，传感器须复位才能使用，解决办法是把融化的沥青倒进去固定它。
连接螺丝用正负螺纹连接，上下轴承用双头螺丝连接。如果螺钉松动，上下位置将不准确。在双头螺丝之间插入一根长80mm的Ф4铁杆，上下转动调节门杆。
当芜湖通道闸控制部分发生故障时，此时，将在倾斜上升位置停止，主电源断开，机器将不工作。此时，打开机器门，将大皮带顺时针转动3-8次至上部位置恢复。如果多次不能恢复到原来的状态，须检查元件和电路板是否有故障。
芜湖通道闸
提升门除了具有很对好用的优点外，它的门体面积也是一个特点，门体面积比较大，所以抗风性能比较好，可满足不同地区的抗风压要求，所以更加受我们的欢迎。关于它也是运用的一定的技术的，下面我们就先来看看下面两个。
保温密闭：门板采用双面彩钢板，内填充聚氨酯发泡保温材料，具有保温、隔音、隔热等优点，门体四周采用三元乙丙橡胶密封条，或毛刷条密封，保证提升门的密封性能。
活动支撑轴技术：使用了移动卷轴原理，去除了门在运行中的磨擦阻力，实现了工业提升门在运行中的零磨擦，使门运行更平稳，从而达到较好的效果，提高了电机的功率，提高了产品的使用寿命4-6倍。
关于工业提升门的保温密闭技术和活动支撑轴的技术就是上述的介绍了，这两种技术的使用也让我们的产品具有更好的性能，从而更好的方便我们去使用。
